锚杆孔口应用早强砂浆或锚固剂做平整处理,其强度应能承担锚杆 张拉的大荷载。当锚杆送至孔内要求深度后,应立即左旋锚杆拧紧杆体,使内锚头 张开与孔壁紧密接触,并保证锚头顶端与孔底部紧贴。
钻到设计深度时,若流出的岩粉呈黄色或褐色,或钎头冲击异常时,说明遇到较软弱的岩石或破碎夹层,则变更锚杆深度与位置。为防止串浆可采取跳打施工,即先施工奇数孔序,再施工偶数孔序。
锚杆托盘作为锚杆支护系统中一个重要部位,其性能直接影响到锚杆的支护效果。托盘的作用是把螺母锁紧力矩所产生的推力传递给顶帮,产生初锚力,同时又将巷道顶帮的压力传递给锚杆,产生工作阻力,共同加固围岩,阻止巷道顶帮的位移。
在锚杆被喷射混凝土覆盖后,用锚杆探测仪探明后,将锚杆刨出再进行测定。检测数量按洞室每长30─50米或每300根锚杆取样一组,每组不得少于3根,应在检查点同一断面内的一排锚杆中均匀选取。
锚杆眼深度应与锚杆长度相匹配,打眼时应在钎子上做好标志,严格按锚杆长度打眼,锚杆眼打好后,应将眼内的岩渣、积水清理干净。打眼时,如果巷道掘进过程中顶板破碎或遇地质构造时,必须在前探支架的掩护下操作。打眼的顺序,应由外向里先顶后帮的顺序依次进行。
在锚杆被喷射混凝土覆盖后,用锚杆探测仪探明后,将锚杆刨出再进行测定。检测数量按洞室每长30─50米或每300根锚杆取样一组,每组不得少于3根,应在检查点同一断面内的一排锚杆中均匀选取。