锚杆是天然的土层边壁中钻孔、放入受拉杆件、灌浆锚固形成。当然边壁上锚杆的截面面积和层数,间距,长度等经过计算来确定的。
锚杆就是一种矿用支护材料,用作国定在岩层的锚杆里加固和支护围岩的一种支护形式。在岩土体中安装锚杆,是岩土体受到补强的作用,防止松动的岩石塌落,临时和永丨久地保护洞室稳定的支护方法。目前广泛的应用于矿上巷道和交通隧道灯建筑物加强施工领域的地方。
绞吸式挖泥船锚杆装置包括锚杆,锚杆旋转中心,锚杆支撑中心和钢丝绳,锚杆旋转中心与锚杆支撑中心偏心结合安装在船体上;锚杆的一端安装在锚杆的支撑中心,锚杆固定。杆的另一端设置有可动滑轮组,并且钢丝绳在通过可动滑轮组之后与安装在船体上的绞盘连接。
人们已经了解到锚杆的作用机制集中于改善围岩的应力状态。通过将巷道径向约束作用在围岩上,将巷道开挖后围岩的导流力状态恢复为径向受力状态。从而达到控制围岩进一步变形的目的。
锚杆抗拔承载力特征值现场试验时由于一般为单根锚杆加载,未考虑锚杆间距影响,特别是锚杆间距较为密集时的情况;当单根锚杆影响范围内的土体自重大于锚杆拉力时,可以不考虑锚杆间距影响。
由于锚杆钢筋会穿过底板外防水,锚杆钢筋应有防水措施; 锚杆锚固体与(岩)土层的锚固长度应取有效锚固长度,由于基坑开挖会对底板下土体有一定扰动,特别是采用爆po开挖的基坑,一般要加300-500MM。