右旋锚杆：全称等强螺纹钢式树脂锚杆，（fully ribbed bars ） 由右（或左）旋精轧螺纹钢制成，螺纹连续，全长可上螺母。与锚盘螺母配合使用与巷道支护。

   组成锚杆必须具备几个因素：

   ① 一个抗拉强度高于岩土体的杆体

   ② 杆体一端可以和岩土体紧密接触形成摩擦（或粘结）阻力

   ③ 杆体位于岩土体外部的另一端能够形成对岩土体的径向阻力

   锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，整根锚杆分为自由段和锚固段，自由段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体区域，其功能是对锚杆施加预应力；锚固段是指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域，其功能是将锚固体与土层的粘结摩擦作用增大，增加锚固体的承压作用，将自由段的拉力传至土体深处。

  锚杆支护从支护材料、辅助运输、断面设计和维护费用等方面均可降低成本，经济效益明显。工作面回采时，也省去了钢棚支架的回撤工作，既降低了工人的劳动强度，锚杆厂商/品牌，又提高了安全系数。

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   锚固段无锈蚀试件的极限抗拔力明显高于锚固段发生锈蚀的试件，并且锚固段前段锈蚀对锚杆极限抗拔力的不利影响大，因此，锚杆厂家/直销，锚固段前段是锚杆与砂浆黏结的关键部位。

   试验数据证实锈蚀在锚杆与砂浆界面间起'润滑'的不利作用，破坏了应力由锚杆到砂浆的有效传递路径，是导致锈蚀锚杆极限抗拔力下降，锚固端滑移量增大的主要原因。

   所以在储存，运用当中一定要注意对锚杆的防锈蚀的保护，这样才能更好的发挥出锚杆的支护性能。

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